圆底系船柱

圆底系船柱-系船柱
我们公司新上的这款圆底系船柱产品,使用范围多,那么圆底系船柱有什么吸引客户的地方呢,勇锐给大家说说:

圆底系船柱可以根据船位和码头来设计系船柱的规格选型,可以使船离靠码头、移泊和调头等作业安全可靠和使用方便要求。系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。圆底系船柱分铸铁和铸钢,勇锐圆底系船柱可定做,价格实惠,定做时间短。

运行中要注意及时排油、加热温度和定期清洗等问题,注意避免圆底系船柱负荷。所谓负荷,即过其达到排放标准的分离能力。检验负荷的方法:一是检查低位检验旋塞;二是通过出水口水样的观察。

(1)调整阀的开度,保持系船桩内具有压力,以利于系船桩内污油排出。
(2)观察压力表、真空表等指示值是否正常。
(3)设有电加热温度自动控制的装置,应注意查看系船桩上的温度表。
(4)观察处理后的排出水的水质和油分浓度报警器的工作情况。
(5)要定期排放集油室中的空气,防止自动排油装置因存气太多而失灵。
(6)油水分离的供水泵多为单螺杆泵或柱塞泵,不能空转,不允许泵在关阀时运行。
(7)可采用加热的方法提高分离效果。蒸汽加热器一般用0.25~0.30MPa的饱和蒸汽加热到40~60℃为宜,以加速油滴上浮和污油的脱落。
(8)在停用系船桩之前,应引入海水继续运行15min。停泵后,应关闭系船桩的进、出口阀,防止筒内充满的水泄漏,减轻内壁氧化腐蚀。
(9)每次使用系船桩,均应记入油类记录簿。
圆底系船柱
以上是泊头勇锐量具厂家对圆底系船柱的介绍,欢迎新老客户前来考察选购!圆底系船柱的作用都是为了系船,从而起到固定船的作用,其主要尺寸应符合码头附属设施的基本标准。圆底系船柱主要是安装在码头上部结构的用于船舶系缆的设施。系船柱一般由金属材料制作,由于形状为柱状,因此得名。
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