圆底系船柱是根据外形来取名的，圆底系船柱的规格型号均可依据实际场景设计，用于码头上的船舶系缆的设施。圆底系船柱是系船柱系列的一类，一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。

圆底系船柱一般由金属材料制作，由于形状为柱状，因此得名。圆底系船柱根据泊位能力、码头结构型式设计选型，满足船舶离靠码头、停泊、移泊和调头等作业和使用方便要求。圆底系船柱由壳体、锚杆、螺母、垫圈、锚板和柱心填料组成。

圆底系船柱材质分铸铁（HT200）和铸钢（ZG230-450），圆底系船柱规格型号：50KN-2000KN。

系船柱按用途分，有普通系船柱、风暴系船柱、试车系船柱等。

普通系船柱的位置一般距前、沿线约0.5～0.8米，过近，易被船舶靠离时撞及，对带缆操作也不；太靠后，有碍装卸机械作业和损坏缆绳。对于舣装和修船码头，由于前、沿有接电箱等设施，要求系船柱距前缘线稍远，约取0.8～1.0米。风暴系船柱供风暴时船舶系缆之用，一般设在码头后方。

有些港口由于遭受台风的机会很少，或大风时船舶不在港内避风，因而不设风暴系船柱；有些港口，为了不妨碍装卸运输机械运行，在码头后方不另设风暴系船柱，而是将普通系船柱的尺寸加大，使其在大风时也可使用。

圆底系船柱位置设在码头后方，外观设计简约大方，圆底系船柱产品技术含量高，符合产业政策。公司自成立以来已经为国内外的多家单位提供服务，产品的质量以及售后服务得到了客户的赞赏。